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Nome del prodotto: | carretto elettrico resistente del carrello ferroviario di trasferimento con capacità di carico 20t | Capacità: | 1-300T |
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Garanzia: | 12 mesi | Applicazione: | Industriale archivato |
Caratteristica: | Operazione facile | Tabella dimensioni: | Su misura |
Altezza: | Su misura | ||
Evidenziare: | carrello materiale di trasferimento,automobile di trasferimento industriale |
il carretto elettrico resistente del carrello ferroviario di trasferimento con la capacità di carico 20t, anche chiamata carrello di trasferimento, vagone elettrico di trasferimento della ferrovia del letto piano della grande tavola e carretto rampicante di trasferimento, è un nuovo genere di ferrovia motorizzata che tratta l'attrezzatura di veicolo di trasferimento. Con i vantaggi della flessibilità e facile funzioni, ampiamente si applica per trasferire il materiale o l'attrezzatura pesante nel trasferimento a base piatta che tratta il carretto sul carretto elettrico resistente del carrello ferroviario di trasferimento con la capacità di carico 20t per i prodotti di plastica del transportof della fabbrica della lega, il cantiere navale, il magazzino, l'acciaieria, la fabbrica di alluminio della plastica e factoy dei tubi, ecc.
Modello | BJT-2t | BJT-20t | BJT-50t | BJT-100t | BJT-150t | |
Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 500 | 600 | 700 | 1000 | 1200 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potere del motore (chilowatt) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Distanza corrente (m) | 25 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
Carico di ruota massimo (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso di riferimento (t) | 2,5 | 5,6 | 7,8 | 14,1 | 26,2 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
1. Questo il genere di carretti su misura della ferrovia di corrente continua Di progettazione si applica per trasferire le bobine pesanti dell'alluminio o dell'acciaio. Per evitare le bobine dell'acciaio che cadono dal carretto della ferrovia, progettiamo una V-struttura. Può proteggere le bobine anche la sicurezza. Possiamo raccomandarvi la direzione della V-struttura secondo le bobine;
2. Il carretto su misura della ferrovia di corrente continua Di progettazione pricipalmente si applica nella catena di montaggio (linea di produzione dell'anello, linea di produzione del ciclo); dovuto vantaggio senza di cavo, pricipalmente si applica nella catena di montaggio, può realizzare la ferrovia diritta di forma di S, della ferrovia, ferrovia di forma di U, ferrovia di forma di C, ferrovia a forma di arco, ferrovia di giro di 90 gradi, ferrovia di incrocio ecc
3. Industria di metallurgia (siviera d'acciaio); Con le funzioni del viaggio costante, fa un passo meno regolamento della velocità, il carretto su misura della ferrovia di corrente continua Di progettazione comunemente si applica alla siviera d'acciaio di trasferimento, alla siviera di alluminio, alla siviera del cavo, alle scorie d'acciaio ecc. La temperatura in superficie esterna della siviera è generalmente grado 200-300, dovuto la temperatura elevata, il carretto della ferrovia dovrebbe essere progettata con il dispositivo della prova dell'esposizione di calore, particolarmente alla batteria, al motore, al riduttore ed all'apparecchio elettrico.
Linea di trattamento
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601