Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome di prodotto: | carretto materiale a pile di trasferimento 20t che corre sul pavimento del cemento | Diametro di ruota (millimetri): | 250-500 |
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Spazio al suolo (millimetri): | 50-80 | Quantità della ruota: | 4 |
Velocità di marcia (m/min): | 0-20 | Tipo: | Automobile di trasferimento della ferrovia |
Evidenziare: | carretto resistente a base piatta di trasferimento,carretto resistente di trasferimento dello sgs,automobile di trasferimento resistente a base piatta |
Carretto materiale resistente elettrico di trasferimento di potenza della batteria di uso della fabbrica
Descraptions
Il carretto materiale di trasferimento è a pile ed il carretto materiale di trasferimento è ampiamente usato nell'officina della fabbrica. Per il carretto non cingolato di trasferimento, è facile da girare 360 gradi ad un raggio di volta minimo. I modi dell'operazione sono pulsante tenuto in mano ed il telecomando, il volante fissa la coordinata con gli insiemi di ruota del dado per sostenere i carichi sulla piattaforma su misura.
Parametri del prodotto
Moldel | BWP-5T | BWP-10T | BWP-25T | BWP-40T | BWP-65T | BWP-100T |
Lunghezza (millimetri) | 2000 | 3600 | 4500 | 5000 | 5600 | 6000 |
Larghezza (millimetri) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2600 |
Altezza (millimetri) | 450 | 500 | 600 | 650 | 700 | 800 |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 300 | 400 | 500 | 600 | 600 |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 |
Potere del motore (chilowatt) | 1 | 1,6 | 2,2 | 4 | 6,3 | 8/10 |
Velocità di marcia (m/min) | 0-30 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 142,8 | 221,4 | 343,8 |
Capacità della batteria (ah) | 180 | 160 | 250 | 330 | 400 | 600 |
Tensione della batteria (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 |
Tempo di esercizio in cui pieno carico (h) | 4,5 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 |
Il processo di produzione di CC ha alimentato il vagone di trasferimento della ferrovia
Taglio di CNC
Il piatto d'acciaio è trasportato dal magazzino all'officina di taglio di CNC per tagliare.
Montaggio preliminare
I lavoratori hanno un il piatto d'acciaio tagliato secondo lo schizzo.
Saldatura
Saldi la lamiera d'acciaio con la saldatrice automatica dopo il montaggio preliminare.
Treatmen della saldatura della posta
Verifichi il reparto saldatura dopo la saldatura, la lucidatura e la slappolatura. Trattamento della saldatura della posta per eliminare sforzo di saldatura.
Iniettore dello spruzzo
Trasporti la parte della struttura dopo l'elaborazione alla cabina di verniciatura per l'iniettore di spruzzatura. La componente principale dell'iniettore è ricchi dello zinco protegge la pittura con resina epossidrica antiruggine.
Montaggio
Monti le parti della struttura dopo la spruzzatura dell'iniettore con le ruote, motori e trasmissione, ecc.
Rivestimento della pittura
Trasporti il carretto montato alla cabina di verniciatura, ispezioni l'integrità dell'iniettore. Dopo quella pittura il rivestimento.
Ricerca degli errori
Mettendo a punto il carretto dopo la verniciatura del rivestimento con il sistema di controllo elettrico, dopo la ricerca degli errori, il carretto sarà collaudato senza carico e poi con il carico. Dopo l'ispezione, il carretto sarà trasportato a deposito.
Dettagli del carretto materiale a pile di trasferimento
La nostra società
Stiamo specializzando nella fabbricazione piana del carretto della ferrovia per oltre 15 anni. Con attrezzature avanzate, gli ingegneri eccellenti ed i lavoratori professionisti, abbiamo i certificati di CE, lo SGS, iso. I nostri prodotti possono essere utilizzati nell'industriale, nell'acciaio, in farmacia, nell'estrazione mineraria ed in molte altre linee. Così possiamo assicurare che forniremo l'alta qualità ed i prodotti redditizi per voi!
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601