Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome del prodotto: | La ferrovia d'acciaio di trattamento non cingolata del carico Carrello-pesante di nuovo stile spinge | Materiale: | Acciaio al carbonio |
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Velocità di marcia (m/min): | 20 | Potere del motore (chilowatt): | 3.5-15 |
Tabella dimensioni: | Su misura | ||
Evidenziare: | carrello materiale di trasferimento,automobile di trasferimento industriale |
Carrello di trasferimento motorizzato carretti industriali resistenti d'acciaio delle ruote della ferrovia dell'onere gravoso
La ferrovia d'acciaio di trattamento non cingolata del carico Carrello-pesante di nuovo stile di serie del BWP spinge solitamente l'automobile di trasferimento non cingolata, accumulatore, condutture autoalimentate ed il generatore è sceglie come alimentazione. La corrente è fornita ed il generatore è sceglie come alimentazione. L'automobile piana di trasferimento non cingolato elettrico è fornita a tirare il motore attraverso il sistema di controllo elettrico, che rende al nuovo stile il carico Carrello-pesante di trattamento non cingolato ruote d'acciaio della ferrovia automobile di trasferimento non cingolata cominciare, fermarsi, muovere il fondo, girare intorno e realizzare altre funzioni. Inoltre, forniremo al caricatore rapido automatico intelligente l'automobile. Posizionando il dispositivo, la piattaforma dell'ascensore e l'altro dispositivo assistive sono facoltativi rispondere alle esigenze differenti nelle varie occasioni. Lo SpA è inoltre alternativo se l'automobile di trasferimento non cingolata di trattamento non cingolata del carico di nuovo stile delle ruote d'acciaio Carrello-pesanti della ferrovia è necessaria.
I vantaggi e le funzioni della ferrovia d'acciaio di trattamento non cingolata del carico Carrello-pesante di nuovo stile spinge l'automobile di trasferimento non cingolata
l'automobile di trasferimento non cingolata di trattamento non cingolata del carico di nuovo stile 1.The delle ruote d'acciaio Carrello-pesanti della ferrovia non ha bisogno del funzionamento tramite rotaie, che si liberi del contare per le rotaie.
l'automobile di trasferimento non cingolata di trattamento non cingolata del carico di nuovo stile 2.The delle ruote d'acciaio Carrello-pesanti della ferrovia non può condurre a danno per la terra del cemento e può funzionare liberamente, va in avanti, indietro trasmette, turning.etc.
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L'immagine dettagliata della ferrovia d'acciaio di trattamento non cingolata del carico Carrello-pesante di nuovo stile spinge l'automobile di trasferimento non cingolata
La ferrovia d'acciaio di trattamento non cingolata del carico Carrello-pesante di nuovo stile spinge l'alimentazione consistita di non cingolata dell'automobile di trasferimento, l'ingranaggio, la struttura del cuscinetto della struttura d'acciaio, lo sterzo, l'ingranaggio corrente, il sistema di controllo ed il modulo di diagnosi dei guasti per migliorare l'automobile piana di trasferimento non cingolato elettrico.
La tavola di parametro tecnica della ferrovia d'acciaio di trattamento non cingolata del carico Carrello-pesante di nuovo stile spinge l'automobile di trasferimento non cingolata
Carico nominale | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Base di ruota (millimetro) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Raggio di Turnning (millimetri) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Gli assi distanziano (millimetri) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Potere del motore (chilowatt) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Velocità di marcia (m/min) | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-12 | 0-12 |
Peso del carretto (t) | 4,3 | 5,3 | 6,6 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 |
Carico nominale incastrato (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
L'applicazione della ferrovia d'acciaio di trattamento non cingolata del carico Carrello-pesante di nuovo stile spinge l'automobile di trasferimento non cingolata
Stabile e flessibile durante il piccolo spazio restituente, abbiamo ottimizzato il dispositivo di sterzo, la stampa della ruota e la rigidità della struttura per metterlo a disposizione per il legame di parecchi carrelli. L'automobile di trasferimento non cingolata di trattamento non cingolata del carico di nuovo stile delle ruote d'acciaio Carrello-pesanti della ferrovia altamente è stata approvata dai nostri clienti.
Persona di contatto: Jack
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