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Nome del prodotto: | carretto elettrico di trasferimento di uso di industria di metallurgia | Tabella dimensioni: | Su misura |
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Velocità di esecuzione: | 0-20m/min | colore: | Su misura |
Servizio di assistenza al cliente fornito: | carretto elettrico di trasferimento di uso di industria di metallurgia | Garanzia: | 12 mesi |
Evidenziare: | automobile di trasferimento industriale,carretti motorizzati industriale |
carretto elettrico di trasferimento di uso di industria di metallurgia che può funzionare sul giro della ferrovia
Il carretto elettrico di trasferimento di uso dell'industria di metallurgia che può funzionare sul giro della ferrovia è il nostro carrello più popolare. Il carretto elettrico di trasferimento di uso dell'industria di metallurgia che può funzionare sulla ferrovia è utilizzato per muovere i dadi, le bobine o i materiali fra la sala stampa ed il centro di stoccaggio e di manutenzione del dado. Ciò il carretto elettrico di trasferimento di uso dell'industria di metallurgia che può funzionare sulla ferrovia presenta il vantaggio di muovere l'intera lunghezza dell'istallazione industriale, in cui i dadi che sono mossi dalle gru sono limitati alla distanza del viaggio della gru, o deve essere trasferita dalla baia della gru alla baia della gru. La nostra progettazione resistente standard è controllata da un regolatore tenuto in mano del pulsante con il piccolo raggio di volta.
I nostri prodotti hanno ottenuto 8 brevetti ed esportatore a più di 50 paesi e regioni. I nostri prodotti principali includono il carrello a pile di trasferimento, il carrello mobile con comando a motore idraulico, il carrello mediante cavo di trasferimento, i rimorchi industriali, il carretto non a forza di trasferimento, il vagonetto elettrico, il trasportatore motorizzato, il carrello del trasporto delle bobine, carrello di trasferimento della siviera ecc.
Modello | 2t | 20t | 50t | 100t | 150t | |
Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 500 | 600 | 700 | 1000 | 1200 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potere del motore (chilowatt) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Distanza corrente (m) | 25 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
Carico di ruota massimo (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso di riferimento (t) | 2,5 | 5,6 | 7,8 | 14,1 | 26,2 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601