Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Fonte di energia: | pila secondaria | Modalità di funzionamento: | Pandent e regolatore a distanza |
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Struttura del carretto: | Q235B | Calibro della ferrovia: | 1435mm (su misura) |
colore: | Giallo/su misura | Tipo della ruota: | Acciaio fuso wheel+PU |
Dispositivo di Safrty: | Amplificatore, luce dell'allarme, bottoni dell'arresto di emergenza | Funzione speciale: | Antiesplosione, termoresistente, sollevando, gnocco |
capacità di carico: | 1-300 tonnellate | Accessorio: | Aggiunto come richiesto |
Evidenziare: | Carretto elettrico di trasferimento,carrello di trasferimento del carico |
Il veicolo interbay con comando a motore, anche chiamato carrello di trasferimento, carretto di trasferimento e carretto rampicante di trasferimento, è un nuovo genere di attrezzatura di maneggio del materiale elettrica. Con i vantaggi della flessibilità e facile funzioni, ampiamente si applica per trasferire il materiale o l'attrezzatura pesante in fabbrica, in cantiere navale, in magazzino, in acciaieria, in fabbrica di alluminio, nella fabbrica dei tubi della plastica, ecc.
· Sicurezza e flessibilità;
· alta efficienza ed inizio stabile;
· Vita e durevole lunghi, almeno 20 anni di vita;
· Operazione semplice;
· facendo uso di frequenza;
· Protezione dell'ambiente;
1. Questo il genere di veicoli interbay con comando a motore si applica per trasferire le bobine pesanti dell'alluminio o dell'acciaio. Per evitare le bobine dell'acciaio che cadono dal carretto di trasferimento, abbiamo progettato una V-struttura. Può proteggere le bobine anche la sicurezza. Possiamo raccomandarvi la direzione della V-struttura secondo le bobine;
2. La fabbrica interbay con comando a motore del magazzino del veicolo applica il carrello ferroviario orientabile pricipalmente si applica nella catena di montaggio (linea di produzione dell'anello, linea di produzione del ciclo); dovuto vantaggio senza di cavo, il veicolo interbay con comando a motore pricipalmente si applica nella catena di montaggio, può realizzare la ferrovia diritta di forma di S, della ferrovia, ferrovia di forma di U, ferrovia di forma di C, ferrovia a forma di arco, ferrovia di giro di 90 gradi, ferrovia di incrocio ecc
3. Industria di metallurgia (siviera d'acciaio); Con le funzioni del viaggio costante, fa un passo meno regolamento della velocità, il veicolo interbay con comando a motore comunemente si applica alla siviera d'acciaio di trasferimento, alla siviera di alluminio, alla siviera del cavo, alle scorie d'acciaio ecc. La temperatura in superficie esterna della siviera è generalmente grado 200-300, dovuto la temperatura elevata, il veicolo dovrebbe essere progettata con il dispositivo della prova dell'esposizione di calore, particolarmente alla batteria, al motore, al riduttore ed all'apparecchio elettrico.
4. Trasporto del magazzino;
5. Industria della nave (manutenzione, monta, trasporto in container);
6. Trasporto in officina, trasporto del pezzo in lavorazione del tornio;
7. Fabbrica d'acciaio (billetta d'acciaio, piatto d'acciaio, bobina d'acciaio, tubo d'acciaio, acciaio della sezione, struttura d'acciaio); dovuto la grande capacità di carico, il veicolo interbay con comando a motore si applica nell'industria della nave ai pezzi in lavorazione di trasferimento, gli strumenti di manutenzione (elica, motore ecc.). Il veicolo interbay inoltre si applica in bacino o in porto ai carichi ed ai contenitori di trasferimento. Se avuto bisogno di, il dispositivo di sollevamento idraulico, pesando il dispositivo ed il dispositivo automatico può aggiungersi.
8. Costruzione (ponte, costruzione semplice, calcestruzzo, colonna concreta);
9. Industria petrolifera (pompa di olio, albero di aspirazione e parti);
10. Energia (linea polycrystal silicio, generatore, mulino a vento);
11. Industria chimica (cella elettrolitica, storta ecc),
12. Ferrovia (manutenzione della ferrovia, saldatura della ferrovia, trattore del treno).
PARAMETRI TECNICI DEL VEICOLO DI SERIE INTERBAY DEL BWP |
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Modello | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Carico nominale (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Carico nominale incastrato (t) | 7,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
Struttura del telaio | Piatti d'acciaio saldati, fascio | ||||
spessore del piatto d'acciaio | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Peso del carretto (t) | 4,3 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 |
Carico massimo della ruota (t) | 2,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
Requisito al suolo | Pavimento del cemento o terra del piatto d'acciaio | ||||
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Dimensione della Tabella (millimetro) | 3000*2000 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
Altezza di intero carretto (millimetri) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Base di ruota (millimetro) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Gli assi distanziano (millimetri) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Raggio di volta (millimetro) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Tipo di tornitura | Giro mentre guidando senza la fermata | ||||
Metodo di controllo per girare | Controlli il bottone | ||||
Struttura di tornitura | Meccanico | ||||
Potere del motore (chilowatt) | 3,5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Diametro di ruota (millimetro) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Materiale della ruota | ZG55+hydropurture | ||||
Velocità di marcia (m/min) | 0-15 | 0-12 | |||
Principio del freno | Freno magnetico elettrico | ||||
Equilibrio al suolo | adeguamento automatico meccanico | ||||
Metodo di operazione | Con cavo o nessun cavo | ||||
Modello della batteria | D-250 24pieces | D-440 24pieces | D-250 36pieces | D-330 36pieces | D-440 36pieces |
Manutenzione della batteria | Esente da manutenzione | ||||
L'installazione del caricatore | Installato sul carretto | Spaccatura tipo | |||
Colore del carretto | Segnale di pericolo giallo e | ||||
La funzione del caricatore | Fermata automatica per gli ostacoli | ||||
Controllo radar | 3-0.3 m., fermata automatica per gli ostacoli | ||||
Attrezzatura d'avvertimento | Suono e luce | ||||
Altre funzioni | Luce di tornitura, luce notturna ed esposizione di potere |
Taglio del piatto d'acciaio:
Usi la tagliatrice interamente automatica, ha piccola deviazione
Elaborazione della ruota:
Abbiamo un impianto di lavorazione della ruota professionale, la qualità ed il materiale può essere regolato
Struttura della trave a scatola;
La struttura della trave a scatola presenta i vantaggi del transfermation non facile
Installazione della ruota:
Il whell d'acciaio è ruote casted, dopo che la ruota è installata, dovrebbe essere regola nel livello
· L'attrezzatura di movimentazione perfetta il Co., srl di Henan è il produttore professionista del veicolo interbay con comando a motore, che con più di 15 anni di esperienza di progettazione e di produzione della fabbrica interbay con comando a motore del magazzino del veicolo applichi il carrello ferroviario orientabile.
· C'è 8 serie e più di generi 80 di prodotti per i nostri veicoli interbay con comando a motore ed i nostri prodotti sono stati esportati a più di 40 paesi e regioni, quali la Germania, Singapore, il Sudafrica, il Messico, U.S.A., Medio Oriente, ecc.
· I nostri prodotti hanno ottiene il CE, SGS, l'iso certifica ed altri 8 brevetti nazionali.
· L'alimentazione elettrica, la dimensione della tavola, capacità del veicolo interbay con comando a motore può essere personalizzata, anche possiamo raccomandare il cliente un tipo adatto secondo il loro cantiere di lavoro e requisiti.
· Il nostro impegno: Il fattore di sicurezza portante dell'automobile ha luogo niente di meno che 120%.
· Progetti liberamente il dispositivo ausiliario o il disegno di fondamento ed offra il servizio tecnico ed il materiale di disegno.
· 16 ore di servizio di progettazione e 24 ore di servizio di Internet per i nostri clienti.
· Durante il periodo di garanzia, se i nostri prodotti non possono lavorare normalmente, possiamo sostenervi la tecnologia della riparazione o sostituire le parti pertinenti per voi in 24 ore.
· Risolvendo il problema di qualità entro 24 ore, atteggiamento serio dall'inizio alla fine. Stimi la reputazione e conservi l'immagine della nostra società.
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